Fly Model Nr 125 Bell UH-1 Iroquois
Модель в сборке весьма непростая из-за богатой деталировки и замысловатой конструкции.
Стыковка деталей по большей части очень хорошая, хотя отдельные листы обшивки (в основном в задней части фюзеляжа) все же пришлось перепечатывать.
Некоторые детали даны одним комплектом вместо двух (педали, например), некоторые делали кресел неокрашены. При сборке из сканов, это, конечно, несущественно.
Собираемая модель представляет первое издание, возможно во втором эти мелочи поправлены (визуально второе издание отличается выкрашеными в коричневый цвет сиденьями).
Фюзеляж каркасного типа, листы обшивки частично собираются на склейках, частично на формерах двойной толщины.
Никакого запаса в размерах листов нет, все в натяг, приходится подолгу подтачивать каркас и примерять сформированные листы,
прежде чем что-либо приклеивать.
Капот зашкурен и покрашен, пострадавший плейбоевский кролик будет наклеен сверху позже.
Сдвижная боковая дверь имеет замысловатое крепление из верхней и нижней направляющих, вставляющихся между внутренней и наружной обшивкой дверей
и задних "грибков", которые входят в пазы фюзеляжа. Вся эта конструкция должна иметь хорошую соосность и двигаться без заеданий, добиться этого достаточно сложно.
Предусмотрена возможность сделать передние двери также открывающимися, но я зафиксировал их намертво, поскольку иначе невозможно добиться их хорошего прилегания к фюзеляжу - образуются очень неэстетичные щели и пришлось бы держать их постоянно открытыми.
Полозья спаяны из медной проволоки и в дальнейшем будут покрашены.
Центральная часть втулки винта немного доработана для придания сходства с оригиналом.
Парочку вулканов теоретически можно сделать поворачивающимися, однако узел поворота настолько хлипкий, что при любом задевании они немедленно отваливаются. В результате все приклеено намертво.
Напоследок модель оклеивается антеннами, ручками, дворниками и прочей мелочевкой.
